🔥 头条
上赛场数万车迷见证历史,周冠宇第7名完赛,获评最佳车手。
🚀 新车
地面效应再度升级,赛车重量减轻30kg,圈速有望提升2秒。
📊 积分
红牛与法拉利车队积分差距缩小至12分,赛季白热化。
🏎️ 赛道
F1与久事体育达成新协议,中国站继续留在赛历。
| 排名 | 车手 | 车队 | 积分 |
|---|---|---|---|
| 1 | 维斯塔潘 | 红牛 | 112 |
| 2 | 汉密尔顿 | 法拉利 | 98 |
| 3 | 诺里斯 | 迈凯伦 | 82 |
| 4 | 勒克莱尔 | 法拉利 | 76 |
| 5 | 周冠宇 | 索伯 | 14 |
* 中国站后最新积分,数据仅供参考。


长度:5.451公里 | 弯角:16个 (左7右9) | DRS区:3段 | 圈速纪录:1:31.095 (舒马赫 2004)
上赛道以“上”字造型设计,拥有大直道及连续组合弯,对轮胎及下压力要求极高。2025年赛道重新铺装,抓地力提升。